Modelos de desarrollo urbano en Europa: sur de Francia

Francia es un país asombroso se mire por donde se mire. Además de la abrumadora naturaleza y el conmovedor patrimonio histórico, hay un elemento que sorprende desde que atraviesas cualquiera de los pasos fronterizos que hay en los Pirineos: la cantidad de Read More …

Seguridad en carretera: Grandes rutas en moto

Hace unos días, pasé una revisión de taller a la moto. Al mecánico le llamó la atención el mayor desgaste de la banda central de rodadura de los neumáticos. Mi respuesta a ello fue que la moto es para mí Read More …

Post fotográfico: Ruta en moto a Sobrarbe por el corazón del Somontano

El entorno de la autovía A-22 tramo Lleida-Huesca muestra al conducirla una naturaleza especial este año. Un espectáculo de vida y color, con el agua y el color verde como protagonistas. Incluso más al Sur, en el valle del Ebro Read More …

Por qué Güssing es un Modelo a seguir

Fueron los árboles como podrían haberlo sido el sol, el viento o las piedras. El Modelo Güssing está asociado a la biomasa como materia prima porque es el recurso con el que se cuenta en su región. Pero el éxito Read More …

Güssing, 2012

20 años después de que prendiera la mecha, el Modelo Güssing es hoy un concepto que abarca una estrategia económica – ambiental, un entramado de organizaciones y una infraestructura energética extendida en la región de Burgenland.

Güssing, 1992

Inicio una serie de entradas con la información recopilada en el viaje que hice en Agosto a la localidad austríaca. Este primer post, para describir cómo era Güssing al inicio de la estrategia que ha culminado en el hoy denominado Modelo Read More …

Días 6 a 10: Güssing – Zaragoza, la cara “B” de un viaje en moto

2.059 Kms.. Por Graz, Udine, Venecia, Brescia, Génova, Montpellier, Barcelona. 242 Kgs. de CO2 generados en todo el camino de vuelta.

Día 5: Kuchl – Güssing, destino final.

381 Kms.. Por Graz. 21ºC al salir de Kuchl, 32ºC en Güssing. 45 Kgs. de CO2 hoy, 262 kgs. acumulados.

Día 4: Montreux (SUI) – Kuchl (AUS)

681 kms.. 17 ºC en Berna, 32ºC en Innsbruck. 4 países diferentes de un golpe: Zurich (Suiza), Vaduz (Liechtenstein), Innsbruck (Austria), Rosenheim (Alemania) y Salzburgo (Austria otra vez). 80 Kgs. de CO2 generados. 217 kgs. acumulados.

Día 3: En Montreux, suelo suizo

591 kms.. 14 ºC al salir a las 8:00 hrs. de Florensac, 28ºC en Annecy, cerca de la frontera con Suiza, pero aún en Francia. Paso por Montpelier, Nimes, Valence, Grenoble, Ginebra y Lausanne.

Días 1 y 2: Zaragoza – Florensac (FRA), por Bielsa

Etapa larga, de 584 kms.. 16 ºC en el túnel de Bielsa, 37ºC en Florensac. Paso por Toulouse, Carcassonne y Narbona.

Zaragoza – Güssing, un largo viaje a la sostenibilidad. Día -19

Me han confirmado desde el Centro Europeo de Energías Renovables, en la localidad de Güssing (Austria), la inscripción para realizar, el día 30 de Agosto, las visitas a las plantas de energía de biomasa en Güssing, la planta de energía Read More …