Zaragoza – Güssing, un largo viaje a la sostenibilidad. Día -19

Me han confirmado desde el Centro Europeo de Energías Renovables, en la localidad de Güssing (Austria), la inscripción para realizar, el día 30 de Agosto, las visitas a las plantas de energía de biomasa en Güssing, la planta de energía solar en Urbersdorf y la planta de biogas en Strem. Todas ellas en el estado austríaco de Burgenland.

Desde que tuve conocimiento del modelo de desarrollo de Güssing, que me llevó a dedicarle este post semanas atrás, mi interés sobre el sistema energético implantado ha ido en aumento, y una gran duda me ha surgido:

Si esta gente empezó hace 20 años a pensar en aspectos energéticos que, al menos en España, están vendiéndose hoy como innovadores, EN QUÉ ESTÁ PENSANDO ACTUALMENTE LA GENTE DE GÜSSING?.

Y no sólo en España. Porque, al contrario que los mega-proyectos de ciudades sostenibles de los que hemos hablado en el blog, el modelo Güssing revela un sistema solvente de gestión en su región, con 20 años de experiencia.

Ocurre además que conseguir información sobre nuevas iniciativas en Güssing está resultado complicado, mucho más que a las mediáticamente  atractivas smartcities.

Así que este año, este viaje van a ser parte de mis vacaciones. Quiero respirar el aire que se respira allí, qué y cómo se piensa. Y, para añadirle el componente de más puro ocio, voy a hacer el viaje en moto, una de mis aficiones.

Zaragoza – Güssing: El largo viaje hacia la sostenibilidad.

Inicio una serie de posts bajo la etiqueta “viaje a la sostenibilidad” que hablarán de la preparación del viaje, el propio viaje en sí y posibles entradas posteriores que vayan surgiendo a partir de la experiencia.

En carretera, será un viaje largo en recorrido y tiempo. Como largo es el camino que a priori, deben recorrer las ciudades españolas hasta alcanzar los recurridos conceptos de sostenibilidad, eficiencia, ecología, etc.: Un largo camino hasta la sostenibilidad.

La finalidad de dejarlo registrado en el blog es que me sirva:

  • Como forma de comunicación con mi gente cercana y que sepan cómo va.
  • Como diario de viaje que iré contando aquí.
  • Para darle contenido al blog que pueda consultar quien quiera.

Agradeceré cualquier sugerencia (alojamientos y lugares que visitar dentro de la ruta, alternativas a la ruta, ayuda con la lista de cosas a llevar, consejos).

La ruta…

… pensada con un criterio: pasar ambas caras, Norte y Sur, de los Alpes. Una a la ida y otra a la vuelta, que dependerá de algunas circunstancias, como puede ser el clima. También, el atravesar lugares puntuales que amablemente me recomendó un compañero suizo de trabajo. Gracias, Benno.

En total, serán unos 4.500 kilómetros entre ida y vuelta que me llevarán unos 15 días en total, también susceptibles de ampliarse o reducirse algún día.

Ruta de ida: España (Bielsa), Francia, Suiza, Liechtenstein, Austria, por el Norte de los Alpes.

Ruta de vuelta: Austria, Italia, Suiza, Francia, España, por el Sur de los Alpes.

Gussing_ZGZ

Equipo.

Aparte de la moto y de la actitud necesaria:

  • Tarjeta sanitaria europea, pasaporte?.
  • Botiquín de primeros auxilios.
  • Sistema de GPS para moto o, en su defecto, mapas impresos.
  • Ropa para condiciones especiales (impermeable,…).
  • Tienda de campaña para el caso de no encontrar alojamiento algún día.
  • Cámara de fotos, libreta para apuntar, ordenador.
  • Batería solar.
  • Alcoholímetro (Francia).

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